🤖 Impara l’AI e non metterla da parte

Ecco cosa offre il menù di oggi:

• 💻️ Impara l’AI e mettila da parte

• 🛢️ Greggio e pori

• 🇧🇷 La Cina ha invaso il Brasile

Ma prima…

 💻️ Impara l’AI e mettila da parte

PwC ha analizzato un miliardo di annunci di lavoro per capire l'impatto dell’AI sull'economia.

E i risultati sono più complessi del previsto.

Da un lato, i settori che usano più AI mostrano una crescita occupazionale più lenta e alcuni lavori automatizzabili sono diminuiti del 19% in tre anni. Dall'altro, l'IA sta rendendo i lavoratori più produttivi e preziosi.

Nei settori hanno implementato maggiormente l’AI:

• le crescita dei ricavi per dipendente è triplicata dal 2022

• i salari crescono due volte più velocemente

• e chi ha competenze AI guadagna il 56% in più

La logica è chiara: se i concorrenti usano l’AI per rendere i lavoratori il 50% più produttivi, devi fare altrettanto per restare competitivo. Non puoi permetterti di avere meno personale qualificato.

Insomma, per rimanere competitivi servono le stesse persone, ma potenziate dall'AI.

🛢️ Greggio e pori

I ricercatori del MIT hanno sviluppato una membrana che potrebbe rivoluzionare la raffinazione del petrolio.

Oggi il petrolio viene raffinato in torri di distillazione che lo riscaldano fino a 400°C. Come quando bolli l’acqua salata, i componenti si separano per punto di ebollizione: la benzina evapora prima e sale in alto mentre diesel e kerosene restano al centro.

Questo processo consuma il 6% delle emissioni globali di CO2.

La nuova membrana invece di usare il calore funziona come un setaccio: è una pellicola con pori grandi come atomi che filtrano i componenti del petrolio per dimensione. E quindi le molecole piccole (benzina) passano e quelle grandi (diesel) vengono bloccate.

Se adottata dall'industria, potrebbe ridurre del 90% l'energia necessaria per la raffinazione.

🇧🇷 La Cina ha invaso il Brasile

La BYD Shenzhen è arrivata in Brasile.

Dopo un mese di navigazione dalla Cina, la nave cargo più grande al mondo che trasportava 7.300 veicoli elettrici e ibridi del marchio di auto cinese BYD ha attraccato al porto di Itajaí.

La supernave misura 220 metri di lunghezza e 38 metri di larghezza con i suoi 16 ponti può trasportare fino a 9.200 auto contemporaneamente, su una superficie che è praticamente pari a 20 campi da calcio.

E non è l'unica

BYD ha costruito un'intera flotta di queste supernavi. In solo un anno sono passati da una a sette navi cargo, e nel primo trimestre del 2025 hanno già trasportato oltre 25.000 veicoli elettrici dalla Cina verso i mercati internazionali.

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